本文转自Pack Hacker

Aer City Pack Pro 的翻盖式设计和高效的空间利用，使其成为一款既可作为日常背包，又可作为旅行背包舒适使用的日用背包。

测评视频

技术细节

容量：24升

重量：2.6磅（1.2公斤）

丹尼尔：1680D

尺寸：18 英寸 x 12 英寸 x 7.5 英寸（45.7 x 30.5 x 19.1 厘米）

材料：CORDURA®弹道尼龙面料、YKK拉链、Duraflex五金配件

笔记本电脑隔层尺寸:16英寸

保修信息：Aer终身保修

综合测评

Aer City Pack是一款我们注意到其在相对较小的 14 升容量内实现了相当多的收纳功能。虽然这令人印象深刻，但如果我们想要充分利用其容量，就无法完全发挥其效用。你看，如果在一个相对较小的主隔层里塞入过多的口袋和隔板，最终会感觉非常拥挤。这些口袋会互相挤压，导致中间留下一些未使用的空间。幸运的是，City Pack Pro 从两个方面解决了这个问题：它增加了容量，并且采用了更均衡的布局设计。

City Pack Pro 在 City Pack 的基础上进行了改进，同时也拥有不少独特的功能。尽管它首先是一款日常背包，但作为周末旅行背包也完全胜任。City Pack Pro 没有采用类似日常背包的马蹄形开口，而是采用了翻盖式设计，使其使用起来更接近于 Aer 的旅行背包系列。甚至可以说，City Pack Pro 的独特之处在于，它模糊了 Aer 产品线中日常个人物品包和旅行背包之间的界限。

外部组件

City Pack Pro（或者说任何Aer系列的包袋）最引人注目的就是它的外观设计。它方方正正的造型，如果你熟悉Aer的旅行包系列，甚至是限量版的Lunar Pack，就会对这种风格感到非常熟悉。仔细观察，你会发现它具备Aer一贯的标志性功能。

正面中央是贯穿包身的 AquaGuard YKK 防水拉链。单凭这一点，City Pack Pro 就足以让人一眼认出是 Aer 的产品，因为就连他们家的小号 Slim Pouch 也采用了这种设计。拉链两侧有拉袢，方便拉开或拉上拉链。如有需要，还可以挂上钥匙链或行李牌等配件。

与 City Pack 一样，City Pack Pro 也配备了加固的顶部提手。提手衬垫非常厚实，即使长时间握持也倍感舒适。我们经常看到一些日用背包只有一条折叠的尼龙带作为提手，甚至根本没有提手，所以我们非常欣赏 City Pack Pro 的提手设计。

坏消息是，尽管City Pack Pro的容量比City Pack大了整整十升，但它却少了一个提手。取而代之的是一个方便快速取物的辅助口袋。至少对我们来说，这是一个值得的改变——我们稍后会解释。不过，如果你喜欢偶尔像拎公文包一样拎着背包，那这款产品可能就不适合你了。

另一侧是水壶袋。我们非常喜欢Aer的设计。不用的时候，水壶袋紧贴包身，保持了City Pack Pro简洁的外观。同时，由于采用了风琴褶面料和内置于袋口的松紧带（只有在展开水壶袋时才能看到），它也具有相当的弹性。我们的21盎司Hydro Flask水壶可以轻松放入。而且，由于水壶袋深度足够，它能牢牢固定住水壶，大多数情况下都不会滑落。

关键在于“大多数情况下”，因为在特定情况下仍然可能发生这种情况。幸运的是，口袋上方有一个D形环，正好可以用来固定水瓶。我们总会在那里放一个登山扣，可以用它来进一步固定水瓶，无论是瓶柄还是瓶盖。

如果您正纳闷City Pack Pro和更大的Travel Pack系列背包之间究竟有何主要区别，那么最明显的标志就是它们的背负系统。City Pack Pro的其他部分与更偏向旅行的Travel Pack系列背包大同小异，但它的背负系统却要简洁得多。

这款包配有两条厚实的肩带，肩带内衬网布，填充物非常密集。肩带的厚度均匀一致，即使是底部也是如此。然而，肩带与包身顶部连接处，填充物之间有一个明显的空隙。该区域周围只有一层布料，使得肩带可以根据佩戴者的姿势更自由地弯曲和转动。

一个更明显的例子是Bellroy Oslo的肩带，它的肩带通过更细的带子连接到包体上，使包身活动更加自如。简而言之，City Pack Pro的肩带虽然填充了厚厚的衬垫，但背起来并不觉得累赘。

沿着肩带往下看，除了水壶袋上方的那个D形环之外，右侧还有一个D形环。另一侧并没有第三个环与之对称。取而代之的是一个位置巧妙的Aer标签（并非智能追踪器）。紧随其后的是胸带，关于它我们有一些话要说。

首先，Aer 在这里使用了磁吸扣。必须承认，尽管我们对磁吸扣的使用存在一些合理的批评，但它们确实能完成任务，包括 City Pack Pro 上的这款。随着越来越多的品牌采用这种设计，我们也逐渐习惯了。不过，如果要在磁吸扣和侧开扣之间做出选择，我们仍然会选择后者，因为它更简洁易用。

其次，我们很高兴看到这款背包的胸带是滑动式的。而且，它还可以拆卸，不像有些滑动式胸带是永久固定在背包导轨上的。有些人喜欢使用胸带，有些人则觉得它有点多余，尤其是在日常背包上，所以我们很喜欢这种可以拆卸的设计。

这款背包的背板和肩带都采用了厚实的衬垫，相得益彰。背部覆盖着两块网状泡沫，中间由一条中央透气通道隔开。与其说是透气通道，不如说更像是一个凹槽，行李箱拉杆穿过带就位于其中。这条拉杆可以将 City Pack Pro 水平固定在拉杆箱上，而且平衡性很好，所以不会有什么问题。当然，如果您愿意，也可以将拉杆穿过带当作提手使用。

最后，我们想借此机会提一下，肩带和胸带都配有扣环。我们不太喜欢那种松松垮垮、晃来晃去的肩带，尤其是多余的肩带容易勾住东西，非常碍事。所以，在我们看来，配备扣环既实用又美观（当然，这很主观）。

尺码建议

和大多数 Aer 背包一样，City Pack Pro 在熙熙攘攘的市中心街道上也能展现出时尚优雅的气质。不过，它的用途可不止于此，因为这款背包采用的 1680 旦尼尔 CORDURA 弹道尼龙面料足以应对偶尔的户外活动带来的磨损。此外，我们很高兴地告诉大家，这款背包的拉链完全没有 Aer 其他一些背包那种恼人的叮当声。

现在我们来谈谈重点：舒适度。City Pack Pro 的背负舒适度总体来说不错，这得益于其衬垫良好的背负系统。然而，由于其深度较深，我们确实注意到背部有些下垂，导致背包略微下陷。某种程度上，它的感觉更接近于更大的旅行背包，但由于没有配备诸如负重调节带之类的额外配件，因此贴合度不如旅行背包那么紧密。

不过，City Pack Pro 的背负系统确实能有效减轻背部压力，使其在日常使用中总体上保持舒适。此外，我们认为 Aer 对这款背包的尺寸把握得恰到好处，我们愿意为了它提供的额外空间而牺牲一些背部重量。

背包内部
我们先来看看City Pack Pro的侧袋。和另一侧的水壶袋一样，它紧贴着包身侧面。我们甚至很喜欢Aer贴心地设计了一个更纤细的拉链头，可以塞进开口处的包边里，让整体外观更加简洁。不过，我们认为用侧袋代替City Pack上的侧提手是值得的，主要原因在于它提供了另一个存放日常用品的空间。

包内空间足够容纳一些配件，最值得一提的是钥匙，钥匙可以系在内置的挂绳上。钥匙通常是我们日常携带的物品之一，为了避免刮花其他装备，最好放在单独的口袋里。例如，如果我们想带一副太阳镜或放一部智能手机，这些物品可以放在顶部的便捷取用口袋里，而钥匙则可以放在侧袋中。

说到这里，我们来看看顶部的快速取物口袋。这几乎是大多数Aer背包的标配。这个顶部口袋最值得一提的特点是它采用了柔软的材质，不会刮伤太阳镜、镜头、智能手机屏幕等易损物品。口袋内部空间相当可观，具体大小取决于主隔层的填充程度。从主隔层往里看，你会发现顶部口袋是一个悬挂式的口袋。

我们特别喜欢用这种宽敞的顶部口袋，在过安检时可以快速把东西放进去。不过，如果你要放一些很小的东西，就要小心了，因为它的内衬是全黑的，找小件物品可能会有点困难。

补充说明一下：顶部口袋采用的是YKK自锁拉链。只需向下折叠拉链头，无论推拉，拉链头都能保持锁定状态。这在你只想半开口袋时非常实用，例如，方便你把充电宝的充电线连接到手机上。

接下来是前隔层，City Pack Pro 的大部分精细收纳功能都集中在这里。这里有一个拉链口袋，一半是弹力网布，可以让你部分看到里面的物品。另一半则是一个内衬口袋，材质为织物。这种设计巧妙地利用了空间，实现了更精细的收纳，而且又不会显得过于繁复。

主隔层本身足够大，可以容纳像 Aer 的 Slim Pouch 这样的收纳包或尺寸相近的电子设备套装。不过，它并没有完全展开，所以别指望它能装下特别笨重的装备。那些体积较大的物品最好放在主隔层或覆盖另一半的下方前袋里。这个前袋只是一个简单的杂物袋，内部没有其他隔层，所以你可以随意利用空间，尽可能地装下你想要的东西。

笔记本电脑隔层采用双拉链设计，方便灵活打开，开口呈马蹄形，大约位于两侧三分之一处。16 英寸 MacBook Pro 可以轻松放入，两侧均有衬垫，底部还有一个较大的隔层，可以保护电脑免受轻微冲击。此外，还有一个带衬垫的隔板，可以放置其他设备，例如平板电脑或旅行键盘，与笔记本电脑搭配使用。

到目前为止，City Pack Pro 与 City Pack 的相似之处主要体现在尺寸更大的版本上。当然，公平地说，Aer 的背包整体上都比较相似，但 City Pack 系列的几款产品之间确实有很多共同之处。然而，City Pack Pro 最显著的特点在于其主隔层的开启方式。

这款背包没有采用类似日用背包的马蹄形开口，而是采用了全开式贝壳设计。没错，你猜对了，它和 Aer 旅行背包的设计一模一样。这种设计让 City Pack Pro 的收纳也更加便捷，因为你可以轻松取放物品。

不得不说，这款背包相比城市背包，空间感明显更充裕，这不仅仅是因为它的容量更大。由于它配备了独立的笔记本电脑隔层，所以内部隔层也更少。这意味着更多的空间可以直接使用，你无需费心将物品塞进各种口袋来最大化利用容量。收纳袋和收纳包的堆叠也很方便，你只需要注意顶部口袋的悬挂式收纳袋即可。

话虽如此，你仍然可以找到一些收纳装备的方法。正面有一个拉链网袋，网袋下方还有一个拉链内袋。这两个口袋都能比较好地装下体积较大的物品，其中网袋由于其弹性，收纳效果更佳。需要注意的是，这两个口袋紧挨着正面的口袋，所以可能会有些冲突。

背包背面还有一个隔层，可以存放文件或不常用的物品。这里的关键在于“不常用”，因为它会被主隔层里的其他物品压在下面。说实话，我们觉得这个隔层用处不大，但它就在那里，以备不时之需。

最后但同样重要的是，如果您查看顶部口袋的悬挂式小袋后面，会发现一个用于放置智能追踪器的小口袋。有了这个口袋，您就不用把 Apple AirTag 或 Tile 追踪器随便塞到某个容易丢失的地方了。只需记住，如果您要更换包，请取出追踪器即可。

总而言之，如果您在选择日常背包还是旅行背包之间犹豫不决，City Pack Pro 是一个不错的折中选择。它没有采用过于复杂的背负系统和过多的收纳功能。另一方面，它的容量也相当可观，唯一的缺点是背起来略微有些重。简而言之，它是一款可以在短途旅行中胜任日常背包和旅行背包双重用途的背包。

使用时间线

初始使用

状况：极佳

• 初步印象极佳，已经注意到相比原版城市包的一些改进。
• 背着舒适。
• 组织得很好，没有过度。
• 看起来很适合周末旅行的小包——我很快就会买一个来试用！

使用两周

状况：极佳

• 从底特律机场 (DTW) 到明尼阿波利斯机场 (MSP) 的往返旅程中表现出色——容量充足，非常适合周末短途旅行。
• 前置管理口袋很有意思——三分之一是衬里，另外三分之二是弹性网布——这样既保证了口袋的延展性，又为旁边的另一个口袋提供了支撑。
• 背着舒适，但后背有点下垂。
• 仍然很喜欢这里专门放置 Apple AirTag 的地方。

文章作者：作者：汤姆·瓦林
原文链接：https://www.packhacker.com/travel-gear/aer/city-pack-pro/