本文转自Pack Hacker

尽管 Aer City Sling 2 的尺寸更大，但它的佩戴舒适度却比原版更高——尽管 Fidlock 扣环容易卡在背板内部。

测评视频（来源：Pack Hacker）

技术细节

容量：2.5升

重量：0.9磅（0.4公斤）

尺寸：4.75 英寸 x 13 英寸 x 3.5 英寸（12.1 x 33 x 8.9 厘米）

材料：CORDURA®弹道尼龙面料、YKK拉链、FIDLOCK五金件、铝合金

产地：中国

保修信息：Aer终身保修

综合测评

Aer有很多值得称道的地方，其中之一就是他们简洁明了的命名规则。他们发布一款产品后，紧随其后的后续产品就会在名称末尾加上一个数字。这种命名方式让产品迭代过程清晰易懂，就像婴儿的成长记录表一样。他们的一些产品，例如Gym Duffel 3和Sling Bag 3，已经迭代到第三代（正如其名称所示），而且每次发布新版本，通常都会在内部进行一些细微但意义重大的改进。

本次测评的主角正是City Sling 2。它的尺寸更大，肩带更纤细，配备了全新的Fidlock磁扣，佩戴起来也更加舒适。我们认为这些改进使这款斜挎包整体性能更佳，Aer甚至还赋予了它类似收纳袋的功能。实际上，我们将详细介绍City Sling 2与初代City Sling的对比。现在，让我们先使用Fidlock磁扣，系好安全带；这款续作绝对值得期待。

材料与美学

City Sling 2 在外观和材质上都与 Aer 的其他产品系列一脉相承。我们仔细检查了这款斜挎包的里里外外，Aer 的精湛工艺毋庸置疑——这款斜挎包非常结实耐用。1680D CORDURA 弹道尼龙面料和 YKK 拉链的巧妙结合，使整个斜挎包结构非常挺括。即使是空包，它也不会像湿纸袋一样塌陷。

如果你选择 X-Pac 版本，情况也一样。不过，X-Pac 版本摸起来——听起来——有点皱，所以我们更推荐这款 1680D 版本。话虽如此，X-Pac 版本也确实有它的优势。它更耐候，而且亮橙色的内衬提高了包内的可见度。总之，City Sling 2 的结构都很出色，但这并不意味着舒适度会打折扣，这一点你稍后就会看到。

整体造型并非革命性的，而是对原版 City Sling 的升级。眯起眼睛或许难以分辨，但差异确实存在，而且意义非凡。首先，这款斜挎包的容量更大，可以装下更多东西。我们之前一直提到的叮当作响的拉链头如今已成为历史。就连肩带上的大型侧开扣也进行了简化，取而代之的是 Fidlock 磁吸扣，其使用体验和外观一样令人满意。

我们很喜欢 City Sling 2 的设计；它既醒目又简约。前袋采用分体式开口，看起来像是 23 世纪的未来主义遮阳帽，而黑色配色则让人联想到《机械战警》。相比之下，品牌标识则非常低调，仅出现在一个被压缩带部分遮挡的小型 Hypalon 标签、拉链拉片以及内侧的黑色贴片上。

外部组件

Aer 在 City Sling 2 上融入了许多新功能，从显而易见的到细微之处，应有尽有。无论大小，这些改变累积起来，足以让这款产品在各方面都超越初代。例如，现在顶部增加了一个提手，方便手提。它只是一条简单的扁平尼龙带，宽度刚好可以抓握，但也暗示了 City Sling 2 的双重用途。

第二个提示是新的背板，两侧都设有开口，可以将肩带收纳进去；只需解开搭扣，将肩带塞进去即可。不过，有两点需要注意。首先，肩带比较长，所以将其收纳到背板内会明显增加背包背面的厚度。其次，如果将磁性搭扣的两半在背板内靠得太近，它们可能会互相卡住。

一旦扣上，你必须先将肩带拉到一侧以解开扣环，然后再拉另一端才能完全松开两端。不幸的是，这种情况我们经常遇到，需要一段时间才能习惯。另外值得注意的是，随着背包打包得越来越紧，收纳肩带也会变得更加困难。每当我们难以将肩带从背板中取出时，通常先将可折叠外套从主隔层中取出就能解决问题。

所以，有了顶部提手和可收纳肩带，它能做什么呢？没错，它就是一个收纳袋！而且还是个功能强大的收纳袋。我们最喜欢的一些斜挎包和收纳袋都能一物多用。带D形环可以连接肩带的收纳袋？赞！带提手和可收纳/可拆卸肩带的斜挎包？也赞！

City Sling 2 的肩带也进行了改进。现在配备了塑料肩带固定器来控制肩带的松弛度，两侧还设有调节器，方便用户根据个人喜好调整 Fidlock 磁吸扣的位置。在试用 City Sling 2 一周左右后，我们再用回初代产品，这才意识到初代产品的肩带和扣具尺寸有多么庞大。City Sling 2 的肩带要窄得多，Fidlock 磁吸扣也比初代产品宽大的侧开式扣具小得多。考虑到 Aer 已经将这款产品的尺寸做得更大，这种改进着实令人意外，因为按理说，他们应该会把其他部件也放大才对。

令人惊讶的是，City Sling 2 的使用体验竟然与初代产品一样出色，甚至更胜一筹。我们推测这要归功于两侧全新升级的压缩带，现在采用了铝制配件。我们确实感觉铝制调节扣比之前的塑料调节扣更滑一些，但目前为止还没有出现过松脱或滑落的情况。它们可以收紧斜挎包，并在你装好所有必需品后，去除多余的赘肉。

总的来说，City Sling 2 的贴合度恰到好处，无论是背在前面还是后面。考虑到背板和肩带上的衬垫并不多，Aer 在 City Sling 2 的形状和人体工学设计方面确实做到了极致的舒适度。

背包内部

至于内部结构，我们先从最前面的隔层说起。这款隔层采用YKK AquaGuard防水拉链，防水性能良好，还配有小小的拉链挡片来确保密封。由于采用分体式开口设计，这个口袋不太适合存放大量小物件。它不像那种从上往下放的口袋，可以随意放入日常用品，不用担心下次打开时东西会掉出来。当你斜挎City Sling 2时，底部空间相对较浅，只能放置一些物品。

如果你的隔层里装的不是小物件，或者你塞的是像湿巾或纸巾这种可以塞进上下两层布料下的大件物品，那就没问题——即使布料被隔层挡住，它们也不会掉出来。好消息是，内置的钥匙扣现在更结实了。它不再是我们之前提到的那种脆弱的夹子了；现在更像是一个迷你登山扣，我们完全可以放心地把家门钥匙挂在上面。

另一方面，当 City Sling 2 平放在桌面上时，前隔层可以像铅笔盒一样使用，这更能体现我们之前提到的这款单肩包的收纳功能。这个隔层容量相当大，可以装下不少笔和其他日常用品。不过，由于是分体式开口，我们还是要小心里面的东西可能会掉出来。

斜挎包的另一侧是后置安全口袋。拉链没有常见的长拉片，只有一个可以收起来的小型Hypalon材质拉片。口袋开口处有风琴褶遮盖，使其不易被察觉，这也是安全口袋的标志。它的大小刚好可以放护照、小型旅行证件或一些零钱。

最后，我们来看看主隔层，Aer 在这方面也做了一些改动。隔层依然可以完全打开到边缘，两侧也能打开到大约一半的位置。所有隔层的内衬都是亮灰色，方便查看物品。防风雨性能依然出色，双YKK反向螺旋拉链能够有效抵御风雨侵袭。

新增的内衬口袋改变了City Sling 2的内部布局，与原版有所不同。从前到后的顺序依次为：内衬口袋、两个网状口袋、主隔层、拉链口袋和隔层口袋。网状口袋具有弹性，足以容纳无线耳机盒。然而，即使与原版City Sling的内衬口袋相比，网状口袋的材质也略显松垮，缺乏抓力。原版City Sling的内衬口袋采用弹性设计，能够很好地固定物品，而City Sling 2的网状口袋在轻微晃动后，有时甚至会掉落一些小型适配器。

好消息是，由于总容量比初代有所增加，City Sling 2 的底部空间也更宽敞。我们轻松地将Patagonia Alpine Houdini背包放了进去，而且还有剩余空间。各种小物件也能轻松找到归宿，因为它有很多口袋。如果您不需要那么多额外的空间，压缩带可以确保 City Sling 2 不会过度膨胀。我们认为初代的尺寸已经足够了，如果 City Sling 2 保持同样的容量，我们也不会抱怨。但是，我们宁愿拥有额外的空间而用不上，也不愿没有空间而以后需要时却用不上。

City Sling 2 最让我们印象深刻的是 Aer 如何出色地解决了初代 City Sling 的所有缺点。它佩戴舒适，拉链不会发出叮当声，弹性肩带固定带也是一个贴心的设计。我们乐于见到这些显著的改进。我们喜欢初代 City Sling，而 City Sling 2 则让我们更加喜爱它。

使用时间线

初始使用

状况：极佳

• Fidlock磁铁使用起来感觉快捷方便，触感舒适。
• 背带可以收纳起来。
• 由于采用了厚实的旦尼尔面料，所以感觉很有型。

使用两周

状况：极佳

• 我们很喜欢这款枪背带提供 X-Pac 和 1680D 弹道尼龙两种材质可选。
• 这款背带无论背在前面还是后面，都能很好地贴合身体。
• 肩带易于调节，清洁方便，没有垂下来的带子。
• 内部空间充足，收纳有序，还有一个宽敞的隔间。
• 网状口袋有点松，不能牢固地固定小件物品。

文章作者：汤姆·瓦林
原文链接：https://www.packhacker.com/travel-gear/aer/city-sling-2/