本文转自Pack Hacker
虽然我们很喜欢 Eagle Creek Gear Warrior XE 四轮登机箱的坚固耐用,但它的轮子会发出嘎嘎声,这多少影响了它的整体表现。
测评视频



产品参数
容量:45升 展开后容量为55升
重量:7.5磅(3.4公斤)
丹尼尔:600D
尺寸:21.65 英寸 x 14 英寸 x 9 英寸(55 x 35.6 x 22.9 厘米) 展开后尺寸为 21.65 英寸 x 14 英寸 x 11 英寸
材料:再生聚酯纤维、YKK拉链、Woojin五金
产地:印度尼西亚
保修信息:逸客保修
综合测评
坚固耐用是 Eagle Creek Gear Warrior XE 四轮登机箱的主要优势之一。从其耐磨面料和越野风格的轮子到结实耐用的把手,它看起来随时准备应对您可能遇到的任何冒险挑战。

然而,Eagle Creek 可能做得有点过头了。为什么呢?主拉链太紧,导致取放物品非常不方便。不过,这并非它唯一的缺点,前面提到的优点也并非全部——让我们仔细看看。
外部组件
Gear Warrior XE 最引人注目的视觉特征莫过于其周围的多个挂点。它拥有两排菊环挂绳、类似 Hypalon 材质的边角装饰条上的缝隙,以及多个可用于悬挂装备的把手。所有这些都赋予了 Gear Warrior XE 一种实用至上的气质,让人忍不住想要用它来装瑜伽垫、三脚架和脏兮兮的登山鞋。我们觉得它好看吗?不,不是我们的风格。但是,我们尊重 Eagle Creek 的实用主义设计理念,因为我们知道有些用户会觉得它非常实用。

至少,Gear Warrior XE 的做工和它的外观一样坚固耐用。600 旦尼尔涤纶提花面料可能会让一些人感到担忧,因为这种面料通常用于休闲服装。然而,这种面料的耐磨性相当不错,而且它已经毫发无损地经受住了好几次机场的考验。Eagle Creek 还特意在后轮之间加装了 Hypalon 材质的防踢板,因为他们考虑到你在拖拉时可能会经常踢到包。
如前所述,Gear Warrior XE 背包除了伸缩提手外,还有多个提手。前面的两个提手方便您在打包时将背包滑过床铺,但由于位置不太方便,并不适合日常携带。侧面的提手是典型的行李箱式提手,但它们的位置并不居中,会稍微影响背包的重心平衡。不过,在紧急情况下,它们也能派上用场。值得注意的是,只有顶部提手带有衬垫,因此长时间携带时,您最好使用顶部提手而不是其他提手。

Gear Warrior XE 行李箱配备四个轮子,每个角一个。轮子看起来结实耐用,与行李箱整体的硬朗风格相符。然而,摇晃行李箱时,轮子会发出明显的嘎嘎声,这在其他万向轮行李箱中很少见。这令人遗憾,因为它破坏了轮子原本的越野风格,反而让它们看起来像玩具。尽管如此,轮子滚动顺畅,而且在我们两周的测试后也没有脱落,所以我们仍然认为它合格。
Gear Warrior XE 的伸缩手柄则恰恰相反。它的结构相当结实,虽然材质可能并不出众(Eagle Creek 没有具体说明,但我们猜测是铝合金)。更重要的是,即使手柄完全伸展,晃动也几乎感觉不到,而且锁定在四个可选高度中的任何一个时,都会发出清脆的咔嗒声。

Eagle Creek Gear Warrior XE 四轮登机箱 | 对我们来说,每次都要拉开这个箱子的拉杆太麻烦了。
完全收起后,拉链舱盖可以保护伸缩拉杆。我们理解保护拉杆箱这一重要部件的用意,无论是为了防雨、防尘还是防撞击。但实际上,这个设计感觉完全没必要,因为每次拉杆伸出时,舱盖都会碍事。而且,我们还没见过其他登机箱的拉杆断裂;可伸缩的设计似乎已经足够了。

最后,Gear Warrior XE 的背面还保留了一项略显古老的技术——身份识别窗口,专为那些已经使用智能追踪器的用户设计。好在他们附赠了一张纸条,所以你只需要写下你的联系方式,以防万一背包丢失(但愿能被找回)。说真的,即使你正在使用智能追踪器,我们仍然建议你保留这个功能,因为一目了然的信息永远不会过时。
试用体验
伸缩拉杆提供了四档高度调节,非常实用。我们发现第二高的调节高度最适合身材较矮的人,因为这样可以舒适地用四个轮子拉着包走,或者用两个轮子倾斜放置。正如前面提到的,我们基本没怎么用过后备箱盖,因为拉拉链实在太麻烦了。

顺滑的拉杆箱?是的,我们勉强可以把 Gear Warrior XE 算作顺滑的拉杆箱。可惜的是,四个轮子都会发出嘎嘎声,这无疑会影响拉杆箱的滚动性能。如果你在鹅卵石街道或柏油路上滚动,可能不太容易注意到,但在地毯和瓷砖地板上,这种声音就非常明显了。
拉杆箱内部
软质行李箱相比硬质行李箱的一大优势在于其额外的口袋。我们测试过很多软质行李箱,它们都设有独立的隔层,方便存放一些需要快速取用的物品。但令人费解的是,Gear Warrior XE 却只有一个相对较小的侧袋。

是的,尽管这款包有很多挂点、带子和褶皱,让人忍不住想要一探究竟,但实际上只有一个副口袋。一方面,对于需要存放笔记本电脑、平板电脑或大容量移动电源等体积较大物品的人来说,这显得有些吝啬。但如果你旅行时已经背着单肩包或双肩包,那么当你只想放一包口香糖、一个轻薄钱包,甚至是你的智能手机时,这个小口袋就完全够用了。
遗憾的是,其中一根压缩带稍微挡住了这个口袋的开口。这倒不是什么大问题,但主隔层就比较明显了,因为有两根压缩带挡住了开口,除非你解开它们。不过话说回来,挡住开口的可不止这根压缩带。

不,真正影响取放物品速度的是主隔层的拉链。从理论上讲,这东西看起来不错。拉链很结实,而且是YKK品牌的,所以卡住或损坏应该不是问题(事实上也确实如此)。然而,拉链非常难拉,以至于我们有点害怕打开它。如果你好奇的话——不,经过我们两周的测试,它并没有变得更顺滑。
好了,抛开这些不谈,Gear Warrior XE 的内部布局相当标准,没什么特别之处。左侧是一个开放式的储物空间,可以放置大部分衣物和装备;右侧则有两个网状口袋和一个笔记本电脑隔层。其他行李箱通常会在这些网状口袋下方设置一个较小的储物空间,不过笔记本电脑隔层也是一个不错的选择。

吹毛求疵之处?笔记本电脑隔层的魔术贴搭扣会稍微挡住顶部网状口袋的拉链。更大的问题?主隔层的拉链很难拉开,所以如果你急需用到笔记本电脑,最好三思而后行,再决定是否要把电脑放在这里。
就容量而言,使用收纳袋的话,我们可以在主隔层里装下大约五到七天的衣物。如果没有收纳袋,包上还有固定带和方便的侧袋,可以放一些小件洗漱用品。主隔层的开口部分遮挡了靠近底部的空间,我们利用这个空间放了一双鞋。总的来说,即使伸缩拉杆组件完全暴露在外,打包也相当容易。

这款背包的基本容量标示为 40 升,但标签上写的是 45 升。无论如何,你都可以通过打开与主隔层拉链平行的外侧副拉链来扩展容量。这样可以额外增加 10 升的容量,相当可观。如果你使用这个功能,记得收紧压缩带,以尽可能保持背包重量居中。
使用时间线
初始使用
状况:极佳
- 看起来非常结实,但我们不太喜欢它的外观设计。
- 非常喜欢新增的外部口袋,方便快速取用小物件。
- 车轮看起来像是为越野而生的,但实际上尺寸并不算大。
使用两周
状况:极佳
- 外壳材料非常坚固,所以我们并不担心它的耐用性。
- 与其他我们测试过的车轮相比,这款车轮的噪音相当大。
- 主隔层很难打开——粗大的拉链几乎太结实了。
文章作者:劳伦·马特诺夫斯基
原文链接:https://www.packhacker.com/travel-gear/eagle-creek/gear-warrior-xe-4-wheel-carry-on-luggage/