本文转自Pack Hacker

Osprey Metron Airspeed 34 背包坚固耐用，主隔层可扩展，配有头盔挂钩和自行车灯环，是各种天气下通勤的可靠选择。

测评视频

产品参数

容量：34升

重量：3.34磅（1.5公斤）

尺寸：21.3 英寸 x 13.8 英寸 x 11.8 英寸（54.1 x 35.1 x 30 厘米）

材料：采用再生尼龙面料，符合 bluesign® 标准，不含 PFC，YKK 拉链，Duraflex 五金配件。

产地：越南

笔记本电脑隔层尺寸：16英寸

保修信息：全能保证

综合测评

向不骑车通勤的人解释通勤包可能有点棘手。它是日常背包？电脑包？还是旅行背包？简单来说——是的，它都是！这款骑行背包凭借其耐用防水的材质、可调节的背负系统和大容量主隔层，可以胜任所有这些功能。话虽如此，它能做到这些并不意味着它是所有或任何方面的最佳选择。在这篇评测中，我们将解释这款背包适合哪些人群，以及它在最重要的几个方面表现如何。让我们深入了解一下！

外部组件

这款背包采用 bluesign® 认证的 100% 再生 500D 高强度尼龙面料制成，并经过 DWR 防水涂层处理，不含 PFAS。总体而言，这些材料经久耐用、轻便，并且在设计时充分考虑了可持续性。

拉链和塑料配件虽然不像面料那样拥有详尽的可持续性宣传资料，但它们都来自我们信赖的品牌，而且过去也一直经久耐用，这本身就体现了可持续性的重要性。YKK拉链和Duraflex配件是业内顶尖之选，在这款背包的设计中，它们也延续了其卓越的品质。

拿起Osprey Metron Airspeed 34背包，首先映入眼帘的便是它的框架板。这款背包结构坚固，并内置支架，因此无论您如何打包，它几乎都能稳固站立。支架唯一一次失效的情况是我们在背包外侧放置了一个大型自行车头盔，并且前袋里还放了一把沉重的自行车锁。如果只放其中之一，则不会出现问题。这对于通勤者来说非常实用，因为您永远无法预料何时需要放下背包来快速修理爆胎。如果您偏爱结构较为简单的背包，我们不推荐这款。不过，我们认为框架板确实提升了背包的整体舒适度，这一点我们稍后会详细介绍。

背包底部有一个拉链隔层，里面装着随附的（已安装好的）防雨罩。这款防雨罩可以随时轻松套上，在测试中非常实用，有效保护了我们的装备免受密歇根州春季多变天气的侵袭。这个隔层还设有排水孔，方便在阳光再次出现时将防雨罩塞回隔层内。我们建议在将防雨罩放入隔层之前，先用力抖一抖，尽可能甩掉上面的水分。

背包正面底部设有自行车灯挂环，方便悬挂安全灯或其他配件。不用时，它与背包整体设计浑然一体。

背包正面中间位置，靠近拉链隔层末端和弹力网布隔层起始处，有一条松紧带，上面连接着一块细长的厚塑料片。不用的时候，这块塑料片可以藏在背包的褶皱里。到达目的地后，你可以把塑料片穿过头盔上的孔，把头盔固定在背包上，这样就不用一直带着它了。虽然我们很喜欢这个设计，但我们还是怀念以前在体育赛事和酒吧里像《任天堂明星大乱斗》里那样，把自行车头盔挂在身边的感觉。

背包顶部有个提手，方便你快速抓起背包出发。它有一定的衬垫，但透气性欠佳；不过，我们觉得它背起来足够舒适，可以胜任这项任务。

试背体验

Osprey Metron Airspeed 34 拥有我们在 Pack Hacker 测试过的最独特的背板之一，这并不是我们委婉地转而要写几段关于 Osprey 如何失手的文字——这东西太棒了！

这款背包的背板采用3D立体拉伸设计，从背包后部向上抬起，使网眼面料能够持续透气，尤其是在早高峰通勤时快速移动的情况下。它实际上与背包其他部分悬空，让气流持续吹拂背部，保持凉爽。这种悬空设计能带来类似中学自行车减震器的感觉，有效缓冲路面坑洼或跳跃路沿带来的冲击。它既能提供支撑又透气，我们很喜欢这种设计，即使它并非传统背包。

这款背包不仅独特舒适，而且调节起来也非常方便。它采用模压成型的梯形系统，设有四个槽位，可以升降背带，找到最适合你的高度。或者，如果你骑行了一段时间后想要换换姿势，只需快速调整一下槽位就能获得额外的舒适感，即使这种舒适感可能只是暂时的，因为一英里后你就会意识到，这并非背包的错，而是你体能下降导致的。

肩带衬垫厚实，并采用透气网眼面料。此外，肩带的弧度设计贴合胸部曲线，但实际效果可能因人而异。肩带配有负重调节带，方便背负重物时调整，胸带则采用滑轨式设计，方便骑行途中进行微调。腰带缺乏衬垫和透气性，我们通常会对此嗤之以鼻，认为舒适度欠佳；然而，对于通勤背包而言，我们赞赏这种设计，因为它比在臀部周围堆满额外面料更能保持凉爽，即使系得太紧可能会勒得慌。

背负系统需要一些时间才能适应，但在底特律附近背着这款背包骑行了无数次之后，我们发现它非常舒适。

背包内部

这款背包采用便捷的拉链式扩展系统，容量可从 24 升扩展至 36 升。打开拉链扩大主隔层后，两条外露的压缩带可帮助您轻松收紧背包。虽然压缩带会使拉链再次拉上略微费力，但我们认为，为了获得额外的容量和收紧背包的功能，这点额外的麻烦是值得的。

这款包有两个侧袋，均采用网眼面料制成。一个侧袋带有拉链，另一个侧袋则采用开口设计。两侧口袋均可放置旅行水瓶（容量约为 12 至 16 盎司）。如果您骑行时需要补充水分，可能需要容量更大的水瓶，而这款包可能装不下。

背包正面有一个没有盖的大口袋，很适合放自行车锁或雨衣。口袋顶部有个小环方便打开，不过开口本身并不难找。如果背包倒置，里面的东西会掉出来；如果把头盔挂在背包上，这个口袋就很难用了。

上方还有一个没有隔层的​​拉链小隔层。这个隔层很适合存放太阳镜、零食、手机或钱包。和下面的口袋类似，这个隔层的使用可能会比较麻烦，具体取决于你如何将自行车头盔固定在包的前面以及你使用的头盔的长度。

真正的亮点在于正面管理面板。拉链大约可以拉开背包三分之一，但口袋占据了背包的整个正面，因此您可以在这里存放很多物品。由于开口有限，取用背包底部的物品可能不太方便，所以我们建议将较大的物品放在这个区域。背包背面有六个口袋。其中四个是中等大小的口袋，两个是网布材质，两个是衬里材质——这四个口袋都非常适合放置手机、钱包、护照、移动硬盘或类似大小的物品。另外两个口袋最适合放置铅笔或触控笔，一个是网布材质，另一个是衬里材质。这里还有一个钥匙扣，可以确保您有安全的地方存放钥匙，避免它们在繁忙的十字路口掉落。

主隔层采用类似的三分之一开口设计，但内部隔层划分较少。后壁设有一个大型的收纳袋式隔层，专为存放鞋子而设计，当然也可以用来收纳衣物。前壁设有笔记本电脑隔层和平板电脑套，这两个隔层都高于底部，提供额外保护，可容纳最大 16 英寸的笔记本电脑。我们刚拿到这款背包时，感觉笔记本电脑隔层的方向有点奇怪，而且背包可能会感觉重心偏后；然而，在实际测试中，这种感觉几乎可以忽略不计。背包空置时，这种感觉可能会更明显一些。

其余空间非常宽敞。空间很大，尤其是在展开背包之后，所以我们建议使用电子产品收纳袋、收纳包和其他整理工具。我们更喜欢这种背包用于通勤，因为它用途广泛，而不仅仅局限于旅行或工作等单一用途。由于空间开阔，这款背包可以用于通勤、旅行、公路旅行、徒步旅行、去健身房，或者多种用途的组合。

这款背包能满足两轮公路战士的所有需求，而且经久耐用！

使用时间线

初始使用

状况：极佳

• 这些材料感觉足够结实耐用，可以应对通勤和旅行。
• 这款包装从上到下都采用了坚固耐用的材料。
• 我们很好奇这种可调节背负系统的舒适度如何。

使用两周

状况：极佳

• 材料和五金件都非常结实耐用——目前为止还没有磨损迹象。
• 这款防雨罩在保护装备免受雨水侵袭方面表现出色，不过我们对它的长期耐用性有些担忧。目前为止，一切都很好！
• 这款背负系统舒适且结实耐用。

文章作者：埃里克·赫根雷德
原文链接：https://www.packhacker.com/travel-gear/osprey/metron-airspeed-34/